19 estadísticas del sector del alquiler de coches que debe conocer
Fact checked enero, 2025 | 👨🎓Cite este artículo.
¡Hola, compañeros de ruta y viajeros expertos! Mientras nos preparamos para salir a las carreteras de 2023, es hora de abrocharnos el cinturón y hacer una parada en boxes para explorar los vericuetos del sector del alquiler de coches.
Tanto si es un fanático de las cuatro ruedas como si sólo está pensando en una escapada de fin de semana, estas estadísticas de alquiler de coches están a punto de convertirse en su fiel guía de navegación. Desde la subida y bajada de los precios hasta los máximos de satisfacción y las tendencias de alquiler, le contamos todo lo que necesita saber.
Así que, ¡súbase, ajuste los retrovisores y aceleremos el motor de las 19 estadísticas del sector del alquiler de coches que están marcando la marcha!
Tendencias y proyecciones del sector del alquiler de coches en EE.UU.
Abróchese el cinturón para un viaje a través del dinámico panorama de la industria estadounidense de alquiler de vehículos.
Explore los altibajos de los ingresos, desde los máximos históricos de 2019 hasta los retos a los que se enfrenta en 2020, pasando por las prometedoras previsiones que sitúan al sector en una senda de recuperación en 2021 y años sucesivos.
Montaña rusa de ingresos
En el dinámico mundo de los alquileres de coches en EE.UU., la industria fue testigo de una dramática caída de 27,4% en los ingresos de 2019 a 2020. La emoción comenzó en 2019 con un récord de $32 mil millones en ganancias, sólo para llegar a un punto muerto en $23,22 mil millones en 2020-el punto más bajo desde 2011.
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Resistencia en la recuperación
A medida que el mundo empezaba a sacudirse la melancolía de la pandemia, el sector del alquiler de coches protagonizó una notable remontada. En el lapso de un año, de 2020 a 2021, se produjo un aumento de 21% en los ingresos anuales, pasando de $23.220 millones a unos más respetables $28.100 millones.
Aunque no ha recuperado totalmente su gloria anterior a 2020, 2021 puso en marcha las ruedas de una recuperación prometedora.
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Subida constante por delante
Abróchese el cinturón para el camino que le espera, ya que las previsiones indican que el sector estadounidense de alquiler de vehículos se prepara para una subida constante.
Anticipando una tasa de crecimiento anual compuesto (TCAC) de 5,27% de 2022 a 2026, se espera que el sector alcance los $31.430 millones de ingresos anuales en 2026. Hablando de un regreso turboalimentado.
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Empuje global: El panorama mundial del alquiler de coches
Si ampliamos la perspectiva al escenario global, el sector mundial del alquiler de vehículos va camino de alcanzar la impresionante cifra de $144.210 millones en 2027. Esto marca una robusta Tasa de Crecimiento Anual Compuesto de 6,7% de 2020 a 2027.
El aumento se atribuye a la recuperación de la industria tras la pandemia de COVID-19, lo que demuestra que incluso ante la adversidad, las ruedas siguen girando y la industria sigue creciendo. ¡Abróchese el cinturón para el viaje que nos espera!
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Estadísticas del sector del alquiler de coches por empresas
Haga una parada en boxes y adéntrese en los gigantes del mundo del alquiler de coches. Desde Enterprise Holdings, que reina con 6.000 establecimientos y 1,1 millones de coches, hasta Hertz, Avis Budget Group y muchos más, sea testigo de los entresijos que dirigen a estos titanes del sector.
Enterprise Holdings: El Goliat de los alquileres de coches
A la cabeza del alquiler de coches en EE.UU., Enterprise Holdings se lleva la corona con la asombrosa cifra de 6.000 establecimientos en todo el país.
Imagínese esto: 1,1 millones de coches circulando elegantemente por las carreteras bajo su bandera. Incluso en el desafiante panorama de 2020, plagado de paradas inducidas por pandemias, Enterprise Holdings logró obtener unos ingresos de $14,72 millones.
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Más allá de la empresa: Los actores clave en el retrovisor
Enterprise Holdings no está sola en la carretera. Hertz, Avis Budget Group y Sixt le siguen en tamaño. Aunque Enterprise Holdings cuenta con las marcas Enterprise Rent-A-Car, Alamo Rent-A-Car y National Car Rental, sus homólogas no se quedan atrás en la carrera.
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Revolucionar las cifras: El panorama general
Haciendo zoom, EE.UU. es testigo de una flota de 1,8 millones de coches de alquiler en acción a partir de 2021. A pesar de ser un número ligeramente inferior al habitual, estos coches demostraron su valía, generando un récord de ingresos por unidad.
Cada coche desempeñó su papel, aportando una media de $1.320 al mes, un notable aumento de 11% con respecto a las cifras de 2019, que fueron de $1.174.
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Tres conglomerados, un dominio
En el ámbito de los coches de alquiler, tres potencias dominan la escena: Enterprise Holdings, el Grupo Hertz y el Grupo Avis-Budget. Juntos, llevan las riendas, ostentando una cuota de mercado colectiva que comanda casi el 94% del sector.
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Al volante: Instantánea de los actores clave
¿Se pregunta quién más está surcando las pistas? He aquí un vistazo a algunos jugadores notables y sus estadísticas:
Empresa de alquiler de coches | Coches en servicio | Número de ubicaciones |
Enterprise Holdings | 1.1M | 6K |
Hertz | 430K | 3.8K |
Grupo Avis Budget | 350K | 3.2K |
Sixt | 18.5K | 100 |
Fox Rent A Car | 18.2K | 21 |
Ace Rent A Car | 9K | 60 |
Grupo NP Auto | 7.5K | 100 |
Sistema de alquiler de vehículos U-Save | 5.5K | 124 |
Rent-A-Wreck of America | 1.75K | 71 |
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Estadísticas del sector del alquiler de coches por precios
Abróchese el cinturón de seguridad mientras navegamos por el terreno siempre cambiante de los precios de alquiler de coches. Desde el aumento de $35 en las tarifas medias diarias de 2019 a 2021 hasta las complejidades de los costes medios de alquiler de coches y camiones, prepárese para descubrir los factores que impulsan las cifras de las etiquetas de precios.
La odisea de los precios: 2019 a 2021
Sujétense bien las carteras: los precios de los coches de alquiler se han disparado de 2019 a 2021, registrando una fuerte subida de $35 en las tarifas medias diarias. En diciembre de 2021, el precio medio diario de los coches de alquiler alcanzó los $81, marcando un notable salto desde los $46 registrados en diciembre de 2019.
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Inflación sobre ruedas: La subida de cuatro años
La subida no se limitó sólo a las tarifas diarias. El precio medio de alquiler de coches y camiones pasó de un modesto $123,18 en diciembre de 2017 a un asombroso $193,75 en diciembre de 2021. Es un viaje de inflación sobre ruedas, que refleja la dinámica evolutiva del mercado de alquiler de vehículos.
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Desglose anual: Evolución de los precios
Desglosémoslo año a año, mostrando los costes medios de 2017 a 2022:
- 2022: $184.22
- 2021: $193.75
- 2020: $142.45
- 2019: $135.33
- 2018: $130.69
- 2017: $123.18
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La cima de la montaña: Julio 2021
La escalada no estuvo exenta de picos y, en julio de 2021, el sector del alquiler de coches fue testigo del punto más alto en este lustro, con un precio medio que se disparó hasta los $236,80. Agárrense los bolsillos: ese es el precio medio más alto durante este viaje.
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Los problemas de la flota: El impacto en los precios
Aquí es donde el caucho se encuentra con el camino: las empresas de alquiler de coches se enfrentaron a una reducción de 58% en la incorporación de coches a sus flotas en 2021 en comparación con los días previos a la pandemia de 2019. Naturalmente, la escasez de coches provocó un aumento de los precios de alquiler.
Pero la trama se complica: durante la agonía de la pandemia de COVID-19 en 2020, las empresas de alquiler de vehículos vendieron una parte importante de sus flotas. Con unas tasas de compra más bajas que dificultaban la recuperación de la flota, se preparó el escenario para nuevas escaladas de precios.
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Estadísticas del sector del alquiler de coches Por consumidores de alquiler de coches
Salga a la carretera junto a los consumidores que dan forma a la escena del alquiler de coches.
Sea testigo de la fluctuación del número de coches alquilados, de los retos a los que se enfrenta la satisfacción del cliente y de la evolución de los hábitos de los arrendatarios, incluida la mayor duración de los alquileres y las variadas preferencias regionales que pintan un cuadro vívido del lado centrado en el consumidor de la industria.
Acelerando: Repaso a las cifras de alquiler
Las cifras pintan un cuadro vívido en la intrincada danza del alquiler de coches. En 2019, EE.UU. fue testigo del zumbido de los motores cuando aproximadamente 44,5 millones de coches llegaron a los carriles de alquiler.
Si avanzamos rápidamente hasta el año 2020, plagado de pandemias, las cifras cayeron en picado, con sólo 17,3 millones de coches alquilados.
Sin embargo, el camino hacia la recuperación fue rápido: en 2021 se alquilaron casi el doble de coches, con un total de 29,2 millones. Las previsiones para 2024 apuntan a un resurgimiento aún más robusto, con una estimación de 46,8 millones de alquileres.
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Satisfacción del cliente: Altibajos
La satisfacción del cliente, sin embargo, se enfrentó a su propia montaña rusa. De agosto de 2020 a agosto de 2021, descendió 11 puntos en una escala de 1.000 puntos. Échele la culpa al aumento de los precios de los alquileres y a los problemas de la falta de personal en los puntos de recogida y devolución, que provocan colas serpenteantes.
La satisfacción general de los clientes, que se sitúa en 830, experimentó un descenso respecto a su gloria de agosto de 2020, cuando se situó en 841.
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Defender la satisfacción: La empresa a la cabeza
En medio de los retos, algunas estrellas brillan con luz propia. Enterprise se lleva la corona con el mayor índice de satisfacción del cliente, con una puntuación de 861. National y Alamo le siguen de cerca, con puntuaciones de 852 y 837, respectivamente.
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Más allá del ocio: los alquileres ampliados
No se trata sólo de viajes de ocio o de negocios: el alquiler de coches está evolucionando. A partir de 2022, la duración media de un coche de alquiler de Enterprise se extiende a 18,4 días. Esto incluye los coches alquilados a empresas de reparación de automóviles que ofrecen préstamos mientras los vehículos se someten a arreglos.
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Rutas regionales: El paisaje diverso
Haciendo zoom por regiones, los días facturados de media ofrecen una visión de los variados hábitos de alquiler:
Montaña | 19,5 días |
Noreste | 18,4 días |
Suroeste | 20,3 días |
California | 17,2 días |
Sureste | 20,0 días |
Atlántico Medio | 18,1 días |
Pacífico | 15,2 días |
Noroeste | 19,9 días |
Medio Oeste | 17,8 días |
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Conclusión
Bueno, compañeros guerreros de la carretera, ¿no ha sido un paseo por los carriles de las revelaciones del alquiler de coches? Mientras nos detenemos en el metafórico aparcamiento, reflexionemos sobre los giros y vueltas que hemos explorado juntos.
El sector del alquiler de vehículos está tejiendo una historia dinámica desde los picos de los precios de alquiler hasta los valles de la satisfacción del cliente. Las cifras nos hablan de la resistencia, la recuperación y la evolución de los hábitos de quienes sostienen el volante.
Así pues, manténganse abrochados los cinturones, tanto si están planeando una aventura a campo traviesa como si simplemente les intriga el flujo y reflujo de las estadísticas del sector. El camino que tenemos por delante está destinado a sorprendernos con más estadísticas, historias y, por supuesto, un montón de desvíos inesperados. Hasta entonces, ¡felices viajes y buen viaje, amigos!
Preguntas frecuentes
1. ¿Por qué el sector del alquiler de vehículos experimentó una caída significativa de los ingresos de 2019 a 2020?
En 2020, la pandemia de COVID-19 provocó cierres generalizados, causando un descenso de 27,4% en los ingresos, ya que las restricciones de viajes y los cierres afectaron duramente a la industria.
2. ¿Qué ha contribuido al aumento de los precios del alquiler de coches de 2019 a 2021?
Los precios del alquiler de coches subieron una media de $35 durante este periodo, debido principalmente a la escasez de coches de alquiler provocada por la reducción de 58% en las incorporaciones de flotas en 2021 y la venta de vehículos durante la pandemia de 2020.
3. ¿Por qué disminuyó la satisfacción de los clientes de alquiler de coches de agosto de 2020 a agosto de 2021?
La satisfacción de los clientes descendió 11 puntos en una escala de 1.000 puntos durante este periodo, lo que se atribuye principalmente al aumento de los precios del alquiler y a la falta de personal en los puntos de recogida y entrega, lo que provocó colas más largas y clientes frustrados.
4. ¿Qué diferencia a Enterprise Holdings en términos de satisfacción del cliente?
Enterprise Holdings lidera el pelotón con el mayor índice de satisfacción del cliente, con 861, superando a competidores como National y Alamo, con puntuaciones de 852 y 837, respectivamente.
5. ¿Cómo ha cambiado la duración media del alquiler de coches y qué factores han contribuido a este cambio?
A partir de 2022, la duración media de un alquiler de coche de Enterprise se amplió a 18,4 días, incluyendo los alquileres a empresas de reparación de automóviles. Este cambio refleja la evolución de los hábitos de alquiler más allá del ocio y los viajes de negocios, abarcando una diversa gama de propósitos.